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至于甲如何去找到合适的厂房，乙如何找到合适的造车设备，丙如何招聘到合适的技术、制造人员等事务，他都不亲力亲为，全部交给手下。
在这期间，他只给手下提供充足的财力、物力支持，任由他们折腾。
最后，他只管按照他的设计图纸验车，只要车造出来和他设计图纸上一模一一样便成，至于造车的过程怎么样，他根本就不必理会。
他可以坐在办公室里当个甩手掌柜，也可以想了解造车的进度如何，询问甲乙丙情况。
而甲乙丙会将各自掌握的信息真真实实全部反馈给他，让他掌控全局。
他也可以根据甲乙丙反馈的信息，给他们发布指令，进行调整等等。。。
余士林长吐了一口气，他终于是明白了养鱼之人创世的大致全貌了！
同时，他也明白了，为何养鱼之人不是万能的了！
养鱼之人若要掌控创世的全局，必须要掌控所有的信息，而他的信息来源是依靠天枢反馈！
如果天枢反馈不及时或者天枢反馈的信息有限，那他就无法掌控所有的信息，做不到掌控全局！
小一加上自己，能遮掩天机、蒙蔽天枢，天枢察觉不到自己和小一，也就无法向养鱼之人反馈正确的信息，所以养鱼之人才拿自己和小一没法！
养鱼之人创世之初，设计人道之时，人道不屑于天衍四九为伍，及时遁走隐匿，不在天枢之列，所以养鱼之人也没法掌控和干涉人道！
余士林的心神再次激荡起来，他弄明白了许多事，再非之前懵懂之态！
造车最为关键的一步，除了拥有足够的财力物力之外，便是拥有一群如臂指使、令行禁止的手下团队。
养鱼之人创世的关键，除了创世空间和本源之物外，就是设计了彻底贯彻执行他意志的天枢。
想到这里，余士林又冒出了一个问题，养鱼之人怎么拥有一个如此精干的造车团队的？
或者说，他是如何设计出这套天枢的？
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